FESTO费斯托气缸原理： FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

选定其它参数： 1、选定气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定 2、选定气缸行程工件移动距离 3、选定气缸系列 4、选定气缸安装型式不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型

费斯托气缸活塞的运动速度： 费斯托气缸活塞主要取决于气缸输入压缩空气流量、费斯托气缸活塞气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。费斯托气缸活塞气缸运动速度一般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，费斯托气缸活塞为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸

15224 DGO-25- -PPV-A-B 类型的选择： 根据工作要求和条件，15224 DGO-25- -PPV-A-B 正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；15224 DGO-25- -PPV-A-B 要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，15224 DGO-25- -PPV-A-B 可选带导杆气缸；要求制动精度

FESTO费斯托气囊式气缸安装形式 根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。

FESTO费斯托气囊式气缸的特点是： 1）仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。 2）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输力。 3）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。 4）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变